今度の耐久2時間に向けて 3度目の真駒内公園周回コース練習をしました
しかし、昨今の温かさで逆に轍の際が見えづらく、しかもところどころに足の大きさで深さが膝位の穴が
点在しているので、相当走りにくかったです。
友人曰く、まだいい方だそうです。
人生で初めて、ジャックナイフ転倒しました。
ちょうど悪路を抜けた当たりでホッとしていたら、ハンドル持ったまま前転..
幸い体は何ともなかったでしたが、ちょっと精神的ショックありました。
後で見ると 駐輪出来そうな半円型（ホイールと同サイズなので墓穴かも）の溝に前ホイールがロックしていたようでした。
耐久2時間までに今週はあと2回以上は行くつもりです。
今頃になって、冬道の楽しさに気づいてきたので、来年はローラー買おうと思っていましたが、
これでいいかなと思い始めています。
初めて、年配の方が2人ほどウオーキングしているのにすれ違いました。
欲を言うともうちょい道幅が広くなってくれるとありがたいので、仲間を増やしてシーズン初めから勝手に草？獣？自転車道を作り、日没後からは消灯の9時までは自転車が多いよ的な暗黙の了解ができるといいなと思います。
友人と初の雪中自転車に行ってきた
寒いと逆に滑らない
一周3キロの真駒内公園の中を2週してきた
歩きスキー跡のシングルトラックで幅30センチぐらいのとこを走るので、コースアウトするとすぐスタックしてしまうのでハンドル操作に非常に気を使う
一回止まってしまうとゆるい上りでも後輪が空転してしまって進まない
思いのほか、とても楽しかったので、条件が良ければまた行ってみたい。
本当は友人とやろうと思っていたんだけど仕事が暇だったので
ついつい手を出したらほぼ最後までやってしまいました
意外とすんなりバラスことができました
しかし、思ってもいないとこでで時間が掛かりました。
ハンドルのゴムで出来たグリップ。
全然抜けないし、引っ張っているうちに垢みたいにゴムがこすれて
やな感じになったので、最終的にカッターで切り裂きました。
ゴムが劣化しているので、どうせ変えなきゃならんしと思って…
その後友人に電話してそのこと話したら、コンプレッサーがあれば隙間に
軽く吹き込むだけで取れるらしい
ショップでやってたのを見てたらしい。
逆につけるときもエアー入れてやるとはまりやすらしい。
洗剤水溶液で入れると固定しないで回りやすくなるのでよしたほうがいいとのことだった
で残るはBBだけ
ここは専用の工具がいるのとキモ部分らしいので後日
フロントサスペンションが痛々しいが
とりあえず、コンポ変えてみて
山道走って楽しくて、不満があるようなら又考える
今回の初めて作業は
ぐらいか
組み立てはおそらく難しんだろうな
っていうか、ちゃんとやらんと危ないからな
息子の学校が今日から始まって、子供の自由研究も終わり
今度は大人の自由研究です。
今年は友人と自転車でラルマナイでも行こうかと話をしてます。
友人のバイクはGTのフルサスですので後で自転車のせいで遅れをとったなどという言い訳をしないためにも自ら背水陣のごとく（言い訳）換装に挑戦しようかと思います。
クランク意外はショップの年末在庫割引で購入済みです。
メンテナンススタンドもお誕生日割引で購入済み。
ロードのですが組み付けの講習会的なものも行ってきました。
メンテナンス本も何冊か持っています。
あとは現在ついてるBB周りの「コッタレス抜き」というやつがあうか合わないからしい
バラさんとわからんっぽい。（俺には．．）
果たして、換装して安心して乗れる自転車が出来上がるかどうか？？
日曜１３時に行ってきました。
見学者は7.8人（全員男性．．）
ぎりぎりでついたら、自己紹介してましたので駆けつけで自己紹介
で早速組み付け開始
ダンボールに入ったままのピナレロFP3を出すところからの作業でした。
工程をいちから説明するのは割愛しますが、プロの目から見て重要な場所とかキモ的なところが分かって参考になりました。メンテナンス本なんかを見るとついつい読んだ上で微細なところにこだわっちゃいますが余り気にしなくていいところを知っておくのも大事かなと思いました。
また、取り付けの順番とか要領よくやるためのコツも垣間見れ 無駄がないように作業をすることもメンテナンスを億劫がらずに実行するために身につけておきたいものです。
全行程の中で一番時間がかかって、気を使っているのがホイールの振れとりだそうです。なんとなく意外でした。
なので、自分なりにシーズン初めにはホイールのバランスを今一度チェックしてみようかと思います。
時間の都合で、ケーブル周り以降が見れなかったのが残念ですが、次回もあれば今一度見学してみたいと思います。
次回はMTBを希望したいところです。
昨日、自転車買ったショップのwebサイトで、下記の案内があったので
行ってみようかなと思う。
よく来店したついでに、メカ的な事柄は聞くようにしていますが暇そうなときはいいんですが
忙しいときは、声をかけるのもはばかれるのでこういう企画はありがたいです。
どっちみち自分でメンテナンスしなくちゃいけないことが多い自転車なので、本、雑誌等で
調べてにわかメンテしてますが、やっぱり実際にプロの作業を見れるのは貴重な気がします。
年末に手持ちのMTB（スペシャリズド／Hard.Rock)のコンポーネントの交換のため（？テクトロとから→Deoreへ）
一式（クランク以外）買ったので、MTBの組み付けも見てみたいです。
今シーズンの自転車は終了いたしました。
ブログの更新も思いつかないくらいです。
なので今シーズンをざっと振りかえります。
昨シーズン2回で今シーズンは5,6回です。
去年は足を何回もついていましたが、今年の2回目以降は一度も足を着かないで登れるようになりました。
しかし、70分台ですが…
（この間ショップで高校生と話をしていたら50分台だって…）
来年の目標は60分台を目標にします
去年はご一緒するのは坂馬鹿さんとが多かったでしたが、今年は偶然高校の同級生でたまたま電話して、たまたま自転車の話が出て、たまたま同じショップで自転車買っていた友人と毎土曜日に自転車のりに行ってました。
彼はGTのMTBですが、話によるとロードを注文したようで来年はうれしいような、ちぎれそうな予感たっぷりです。
一人でしたが、楽しかったです。このような1000人規模のイベントが札幌近郊であるといいなと思います。（安全啓蒙とPRの面で）
今年一番は峠3つ込みの160㎞でした。とても大変でしたので平地メインならまだしも峠込みの200キロは無理そうなのでブルベ（200キロから？）は慎重に考えるべきだと自分に言い聞かせております。
冬用サイクリングウェアがどこまで冬用かというのを検証するため、この時期にしてはあまりにも寒い温度でしたが真駒内シャケ科学館9：30集合で
約90キロほどミドルライドしてきました。
- タートルの黒のインナーシャツにレッグウォーマーだけをはいてると局部丸出しで完全に変態でした（本来隠すとところが逆にそこだけ露出）
- ヘルメットに頭皮むき出しだと寒いと思い今回キャップを用意
- ジャケットとタイツは両方とも ”-5℃to10℃”対応らしい
- 靴下も厚めのも
- ジャケット付属のフェイスマスクは一応持っていった
天気が天気だけに目的地もろくに決めずにHIYと集合場所で相談
まあ、北広島エルフィンか？ぐらいな感じで豊平左岸を北へ（動いてないと寒いので）
途中野球少年がでっかい水溜りの氷の塊をうれしそうに持って走り回っていました
走ってすぐに 耳と鼻が冷風に持ってかれそうになったので、すぐにフェイスマスク（自転車用）をするとすこぶるいいんですが、うまく装着しないとサングラスが曇ります
足を回していると、体もあったまり寒さにもなじんでくるのでフェイスマスクは15分ぐらいで必要なくなります。
白石サイクリングロードは比較的落ち葉がなかったのですが、奥地（エルフィン？）に行くと枯葉で道が分からないくらいになっていたので、当日は寒いけど乾燥していたのであまり問題はなかったですが、霜後の日中や雨などで落ち葉がぬれたところはたぶん恐ろしい目にあうでしょう
で、北広島地味に初の
タイヤキ
よく他の自転車ブログで目にするやつです
で、、ここでその後どこに向かうかを検討した結果、恵庭、千歳方面へ
恵庭までは、道の路肩がすごく広くて自転車にやさしい道でした。
途中で、グループで走っているロードの人たちとすれ違います。
さすがに、こんな寒い日なんでそれまでは全然自転車的な人たちはいませんでしたのでちょっと安心
装備はこんな感じ
恵庭で激辛味噌ラーメンを食べました。コンタクトしてると老眼が顕著になるので見えません。
ラルマナイあたり
支笏湖もいつもの帰り半分なのであまりきつくはありませんでした
しかし、前回週末乗れなかったのかどうか分かりませんが、HIYについていくことができません
微妙に離されます。支笏湖の最後のくだりで追いつけるかと思ってましたが甘かったです。
彼が来シーズンロードを買ったら、たぶんずっと僕の前を走っているような気がします。
いや、やっぱ負けたくないです。
RBP（Road Bicycle Police）
公道を自転車で走る上でいたらいいなと思ったので妄想してみました
以上
妄想でした
追加の妄想があれば順次足していきます
